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造梦西游3宠物怎么得(造梦西游4光灵羊超进化攻略 辉耀羊王怎么得)新闻

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造梦西游3宠物怎么得(造梦西游4光灵羊超进化攻略 辉耀羊王怎么得)

网络整理 2023-02-13 21:48:21

造梦西游3宠物怎么得文章列表:

造梦西游3宠物怎么得(造梦西游4光灵羊超进化攻略 辉耀羊王怎么得)

造梦西游4光灵羊超进化攻略 辉耀羊王怎么得

造梦西游4光灵羊超进化开启,将光灵羊升到60级以上并且将宠物的额外天赋点培养超过3点,就可以把光灵羊超进化成辉耀羊王。一起来看具体的超进化攻略吧。

【造梦西游4宠物大全】

1、打开宠物面板中的“培养”功能。使用三仙果、升潜果、延根果、益灵果培养宠物。

2、使用以上的果实对光灵羊进行培养,当培养进度达到上限时,相应的额外天赋增加1点。

3、当光灵羊额外天赋达到3点,并且等级提升到60级以后,就会在面板中出现【超进化】按钮,点击即可完成超进化。

4、当辉耀羊王额外天赋达到6点,并且消耗一个月之石,即可获得技能:奥义·星月交辉

奥义·光辉战甲:召唤一道道光辉降临至所有友方身上,为其装备一套光辉战甲

最后总结几点宠物培养的小规则:

1、升潜果、延根果、益灵果指定对潜力根骨灵力进行培养,一次加10点,有几率出现【突飞猛进】,增加的进度点加倍。三仙果随机给潜力根骨灵力进行培养,一次加10点,但不加倍。

2、潜力、根骨、灵力 三个培养值进度值只跟培养等级有关

3、用道具洗天赋只影响基础天赋,不影响额外天赋。

以上就是本次光灵羊超进化攻略的所有内容啦,祝大家早日获得辉耀羊王。

40407原创攻略:造梦西游4盘丝大仙全职业攻略方法分享

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造梦西游4盘丝大仙全职业攻略方法分享

今天为大家献上最新BOSS盘丝大仙的全职业打法,希望能帮助大家:

方法一(适用于全部角色)

开场先跑到右墙角躲避红蜘蛛的攻击后跑到较高的柱子上面去

在这个位置只有青蜘蛛和蓝蜘蛛可以打到你,当她们攻击你时2段跳躲避(会被打到一次)或者跑到另一个柱子上面。我们就可以利用技能攻击其他的小蜘蛛先把她们清理掉然后在打boss,这样子会轻松多,玩家也不容易死。

清小蜘蛛时把红橙青蓝蜘蛛给弄死了就可以安心打boss了,要是手残还是把所有小蜘蛛都弄死再去打boss(悟空和白龙不能站在台子上面把所有的小蜘蛛清掉)

清小蜘蛛时八戒可以用巨石破土魔,沙僧可以用娃娃半月,唐僧用幻影玄冰金刚,白龙用覆海翻雷魔,悟空用升龙火魔。

等蜘蛛都清的差不多了我们就可以轻松把boss打死了

方法二(适用于沙僧悟空)

这次的boss自身血量其实很少我们只要等boss出来后抓住时机输出一番即可。

唐僧的输出虽然够了但是唐僧易死所以不建议唐僧党用这个方法,还是用罗汉打吧!

悟空虽然没双僧的输出高但是悟空的生存能力高可以用升龙配合火魔输出一番。

至于那些小蜘蛛弄个宠物就可以了。

沙僧要注意一下控制与蜘蛛的距离并保持一木魔以免自己缺血,悟空用火眼时也要注意在蜘蛛少的地方用,沙僧输出时可以用半月增加伤害

方法三(适用于唐僧)

开场跑到右墙角躲避红蜘蛛的攻击后开2个金刚,然后直接跑到左墙角同时注意红蜘蛛,这时黄蜘蛛会出来,躲开黄蜘蛛攻击后在屏幕中间放个紧箍咒,然后用回血技(不管血有没有扣都用不用的话很容易被蜘蛛给打死)金刚没了就继续放,要是回血技没了就提前放回血技

按照以上方法循环即可。建议在柱子什么多走走这样被boss打到的概率会变低一点,不建议各位为了求快用水魔。

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造梦西游4小白龙怎么打天气祖巫 小白龙打天气祖巫的攻略

小白龙怎么打天气祖巫呢,这个BOSS技能几乎都处处针对小白龙这个职业,不过也不是完全没办法,下面和小编一起来看看攻略吧。

推荐法宝:三阶罗悲净瓶,震雷天锤,萍雨水盂

推荐战力:8万以上,攻击和魔法各1500,回魔30左右即可

推荐坐骑:谛听

最好带个高级一点的宠物,比如月影兔,光灵羊什么的。

带个轮转王时装,开局留个无双,关键时刻回血或者眩晕boss用

技能1:利爪连舞:挥舞前爪连续攻击前方的玩家。

躲避方法:使用突刺躲避

技能2:春回雾暖:召唤一团雾气,雾气可以被打散,玩家站在雾气里命中会下降,BOSS站在雾气里会持续回血

躲避方法:不站在雾里就行

技能3:.冬雪严寒:耳朵上的青蛇幻化出一个雪蛇图腾,雪蛇会召唤大雪,若10秒内不被破坏,将冻结全场玩家

躲避方法:用覆海翻快速打破就行了

技能4:夏阳酷暑:另一只耳朵上的青蛇幻化出一个烈蛇图腾,烈蛇发出烈日的光芒,被光芒笼罩的玩家生命回复、法力回复将下降。

躲避方法:突刺躲避

前半血放招规律:春回雾暖--利爪连击--利爪连击

后半血放招规律:冬雪严寒--夏阳酷暑--秋风为虐

进场后站在boss身下,贴着boss用技能,建议输出主攻用追心刺 阴阳变·阴,如果掉血了,就开阴阳变·阳,恢复血量。

Boss放春回雾暖时,云朵是在boss身边的,所以不用方,一样站在boss身边使用雷魔决就行了,随后boss会用利爪连击,这个对白龙威胁很大,走位好的,可以二段跳突刺往回跑开,走位不好的,就开无双吧,有轮转王时装可以眩晕boss数秒,正好也可以来输出一波,攻击也足以将boss血量打到一半以下

这时boss血已经很少了,我们魔法和血量也快没了,所以开坐骑,坐骑建议要谛听,不建议玄武,因为谛听可以大量回血并且还能眩晕boss。顺便还能支撑一段时间,为角色本身回魔回血。

等到坐骑挂了之后,我们状态基本是满的,boss血量大概还剩三分之一多点,这时候开锤子,阴阳变雷魔决招数全都放起来,不一会儿,就能打死boss了。

造梦西游4沙僧轻松过百眼神君攻略

沙僧59级6万4战力

生命1万足以,魔法我的是1900 ,攻击1099,回血32,回魔22,佩戴法宝2阶满级净瓶,我相信这个大部分人都能完成。木魔舞十级觉醒影月,毒阵四级觉醒回避,坐骑可用可不用(要是手残了一下建议用一下)。

由于电脑问题无法截图,等过短时间就能截图到时候我再补一下。

百眼神君的招数相信大家都知道

开始介绍打法:

开始进去以后在boss出没的地方(地图右半面的中部)放个毒阵,等boss出来放个娃娃再放三个木魔舞(记住开无双)。然后待在地图左半面,看见他放镜子你就放出一只生命高的宠物(一般宠物都会选择打镜子)他放完镜子就会放百眼金光,你看准时机二段跳放个吸血悬空一下,下来的时候boss基本要过来了。

先放一个木魔舞再放娃娃再放两个木魔舞(顺序不建议打乱,娃娃应该是镜子的,你也可以等镜子死了再放一个)你趁机跳到右面如果你刚才没有放第二个娃娃在这边放的话就会是右面的镜子。两次输出基本已经要死了(本人是这样的)。

他大概会在放一个镜子,然后他过来放一个双剑连舞你二段跳在吸血悬空下来那一瞬间放一个半月斩,再放一个回避,再放娃娃放一个木魔舞就行,有镜子的话娃娃应该还是镜子你就再放一个。跑到最左面跟刚才方法一样,可以耗过百眼神君。

也可以第二心法回魔或开坐骑回魔,第二心法的武器可有可无。

一车一轨连三电 IGBT锋芒现:王传福的中国梦工厂还有哪些奇珍异兽?

“比亚迪有技术‘鱼池’,里面有各种各样的技术,市场需要时,我们就捞一条出来,电动车、轨道交通都是‘鱼池’里的大鱼。”王传福曾多次在公开场合介绍比亚迪的技术积累。

日前,比亚迪董事长王传福在接受媒体采访时透露,“计划于2022年之前将电池业务打包上市”。眼下,比亚迪又从“鱼池”里捞出了一条养了13年的“鱼”,而这或将成为下一个“独角兽”。

“深闺”十三载IGBT露锋芒

比亚迪有“女”初长成,养在深闺人未识。苦心孤诣十三余,“闺名”就叫IGBT。

不夸张的说,2018年12月10日前,甚至连很多专业人士都不太了解IGBT是什么。这一天,中国企业比亚迪在宁波做了一场技术解析会,首次把IGBT技术“端”上舞台。就在行业对比亚迪传说中的技术“鱼池”表达好奇与震惊之余,刚过完24岁生日的比亚迪,再度向世界传达了一个事实——它从不单纯只是一家车企。

全称Insulated Gate Bipolar Transisto(绝缘栅双极晶体管)的IGBT,是一种大功率的电力电子器件,是轨道交通、智能电网、航空航天、电动汽车、新能源装备,以及工业领域等应用中的核心技术。IGBT被称为电力电子装置的“CPU”,对于新能源车而言,在整车成本中占比约5%的IGBT直接影响电动车功率的释放速度、汽车加速能力和最高时速等,重要性不言而喻。

令人好奇的是,比亚迪是如何和IGBT产生如此强关联的呢?

视线拉回2005年,彼时比亚迪刚进入电动车赛道,当意识到IGBT和电池是电动车发展的两大核心技术时,已经拥有领先电池技术的比亚迪将眼光瞄准了IGBT,默默组建研发团队,从此便是匠心伏案的幕后十三年。

12月10日,笔者亲临比亚迪宁波半导体公司进行了实地参观。现场了解到,这十三年间,比亚迪于2008年收购了宁波中纬半导体晶圆厂;研发的IGBT芯片于2009年通过中国电器工业协会电力电子分会组织的科技成果鉴定,打破了国际巨头的技术垄断;截止目前,比亚迪的车规级IGBT已经由1.0迭代到4.0,成为中国唯一一家拥有IGBT完整产业链的车企。此外,笔者还了解到,比亚迪投巨资布局第三代半导体材料SiC(碳化硅), 目前已大规模用于车载电源,有望于2019年推出搭载SiC电控的电动车,引领下一代电动车芯片变革。

对于为什么选择在此时,才打开这个深藏十三年的宝匣,比亚迪第六事业部兼太阳能事业部总经理陈刚在接受采访时表示:“一方面因为现在市场对功率半导体的需求很大,当前新能源车爆发式增长(光比亚迪的产量今年已经比去年翻了一番),车规级IGBT现在已经出现了产能上的瓶颈。另一方面,外界一直把比亚迪视为整车企业,很少有人知道比亚迪自己还做半导体、做IGBT,在这个时机有必要把我们在产业链、技术上的布局告诉大家。我们要提升中国企业在上游器件、芯片和材料端的能力。”

中国电器工业协会电力电子分会秘书长蔚红旗认为:“中国新能源汽车的‘中国芯’就在比亚迪,比亚迪在这方面给中国人争了口气。功率器件这块如果国产做好了,不但别人卡不了脖子,我们自己也能省很多钱。”

浪漫“造梦师”王传福

“诏谓将军拂绢素,意匠惨澹经营中。斯须九重真龙出,一洗万古凡马空。”

这两句诗描述唐人曹霸在画马前经过审慎的酝酿,胸有全局而后落笔作画。正如比亚迪在产业步伐上的每一步战略,都是掌门王传福基于对未来全局的谋划考量。

一车一轨连三电,是比亚迪目前最核心的产品技术矩阵。“一车”包含商、乘用车,“一轨”即比亚迪轨道交通产品,“三电”即比亚迪长期引以为傲的电池电机电控技术。比亚迪的电动车各项技术,可以说是一直很强大,却一直很低调,其中就包含这次公开的IGBT。

这么多项自主产品,垒筑成了比亚迪的新能源王国。“国王”是谁?不是比亚迪董事长王传福,是技术。王国的固若金汤,归功于一项项核心技术所围成的护城河。截至2018年9月,比亚迪集团全球累计申请专利超过2.4万项,其中已被授权专利超过1.5万项。

——“技术为王”,才是这个王国牢不可破的关键。

那么在这个王国里,王传福扮演者什么样的角色呢?熟悉比亚迪的人可能知道,比亚迪的简称BYD,在起名上有着非常浪漫的意味。BYD意指Build Your Dreams,成就你的梦想。而比亚迪的掌舵人王传福,就是名副其实的“造梦师”。

众所周知,王传福是位出了名的务实派企业家,近期在被媒体问及平日的阅读爱好时,其说出的都是技术书籍。一般来说,务实和浪漫总有些不沾边。但务实的“技术狂人”王传福却自带几分“浪漫体质”。

王传福有多浪漫?每隔几年,他都会给业界一个大大的惊喜,这位“造梦师”总把他的新想法一次次装进比亚迪产业报国的中国“梦工厂”里,而每次其战略的预见性都能提前五年、十年。

王传福1995年看中二次充电电池应用前景,带领比亚迪2年时间成中国第一;电池为新能源车提供技术储备,使比亚迪得以在2003年进入汽车行业的同时就布局新能源车业务,当年无人看好,5-10年后资本趋之若鹜;2005年王传福预见IGBT将会是影响电动车发展的关键技术,斥重金默默布局,现在一“芯”难求;2016年比亚迪进军轨道交通产业,未来随着城市拥堵加剧,智慧出行的立体交通时代将再次验证王传福决定的正确性。

王传福在资本市场的浪漫就在于,别人是“哪里是风口,人去哪里”。而王传福是“人去哪里,哪里是风口”。

诚然,“造梦师”的浪漫只是对王传福现阶段商业版图“已完成时态”的文学性赋予。事实上,年复一年,比亚迪一次又一次惊世转身的背后,是中国制造业企业家卧薪尝胆的惨澹经营。

中国半导体行业协会IC设计分会副理事长周生明对此感同身受:“IGBT是新能源汽车行业的主要瓶颈,比亚迪取得了非常核心的突破。这个突破不是今天想明天投入就能实现的,是积累了十多年的技术、人才和产业链的供应。比亚迪在这方面做了很多超前的布局和产品的创新,而且不但自己用了,还更开放了,将助力‘中国芯’向前推进。”

中国“梦工厂”里的奇珍异兽

“我的梦想就是产业报国。”王传福在受访时公开表示。可以想见,亲手创办的民族品牌比亚迪,正是王传福实现产业报国的中国“梦工厂”。这座低调而豪华的“梦工厂”里,藏着王传福精心养育的一头头“奇珍异兽”。

造车是“梦工厂”里的第一兽王。做垂直整合的比亚迪尽可能将汽车生产上下游重要部件都高度集中在自己手中,并进行正向研发,这在车企中是最与众不同的。公开资料显示,截至2017年,比亚迪新能源汽车销量已经连续三年全球第一。按照营收比例粗略预计2018年比亚迪汽车业务营收超600亿(其中电动车400亿),估值约为250亿美元。

手机部件及组装等业务是比亚迪最容易被忽视的一只异兽。它大部分被装入H股比亚迪电子,市值244亿港元,比亚迪持股市值约合20亿美元。

电池这只巨兽也即将“出笼”。今年,全球最大规模动力电池工厂在青海正式下线,比亚迪预计2020年动力电池产能可达60GWh。近日,王传福在公开受访中透漏,比亚迪计划在2022年前分拆电池业务IPO。有分析指出,以比亚迪电动车今年营收400亿来算,除去约20%毛利率成本约320亿,电池成本按40%占比即超过120亿,预计可达宁德时代今年营收的六成。宁德时代市值1800亿,比亚迪拆分电池保守估值达1000亿以上,约160亿美元。

就在电池巨兽呼之欲出的时候,比亚迪掀开华丽的遮帘,让IGBT这只珍兽也崭露出开放的头角。

“当初,我们做IGBT,是因为行业里没有标准、也没有合适的器件,所以自己的团队搭建了这样的能力,以前是自给自足。现在是一个开放型平台,我们的IGBT器件秉持开放式心态,对外界的车厂做沟通和交流。” 陈刚向笔者表示。

比亚迪品牌及公关处总经理李巍告诉笔者:“比亚迪现在采取的开放策略,不仅针对传统车企,也针对海外品牌和国内新势力造车品牌,无论是电池、电机、电控还是IGBT,只要有需求,我们都欢迎合作。”

外界甚至大胆猜测,比亚迪的IGBT会不会早于电池分拆上市?

笔者了解到,宁波工厂今年年底到明年,IGBT月产是5万片晶圆(一般是一辆车一片晶圆)。而比亚迪给出的愿景是,到2020年做到年产超100万片,除了对自己供应还有对外供应。参照行业数据,IGBT占整车的成本在5%以上,保守以10万的整车算,单片即5000元,100万片就是50亿的产值。如果这一块和电池一样剥离出来,依靠芯片技术的背书,结合未来市场的紧俏态势,以及新能源汽车的高速发展情况,长远看估值或将达到百亿美金级别。

至此,光把上面几头“奇珍异兽”的估值简单相加,比亚迪整体估值就超过500亿美元(其中还没有算未来市场空间巨大的轨道交通业务)。而让人震惊的是,截至发稿,比亚迪A股总市值约230亿美元,被低估超50%。

未来,王传福和他的“梦工厂”还会有哪些惊艳市场的转身,这家中国民营企业的代表将走向一个什么样的历史维度,我们目前仅仅只能想象。但有一点可以肯定,比亚迪的投资价值应是巨大的,“股神”巴菲特十年前的选择是无比正确的。

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